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假若你是熱愛跑車的玩家，而你又很喜歡樂高從 2015 年啟動的新系列：Speed Champions，又很喜歡福特汽車的，又有在注意耐力賽的，這個新聞肯定讓你為之瘋狂。樂高與福特合作，在 11/29 號正式公告了全新的賽車盒組，1966 的 Ford GT40，還有今年 2016 的 Ford GT，將會出在 75881 - 2016 Ford vs 1966 Ford GT！
很漂亮的賽車對不對？但覺得只看車子的外表與某些堆砌技巧很不夠，還想更了解為什麼樂高要如此大陣仗公告這個新的產品？就點進來閱讀就對啦！
看樂高以前還是要先上點課：什麼是「利曼24小時耐力賽」？
在我們繼續講下去之前，玩家需要知道的是，福特的 GT 在今年 2016 拿下利曼24小時耐力賽 (2016 Le Mans 24 Hours) 的 GTE-Pro 組別冠軍。但，這到底是個什麼樣的賽事呢？以下簡稱「利曼24耐」，這是從 1923 年舉辦至今的賽車耐力賽，每年固定來到法國的「利曼」舉行，是原型賽車與房車的耐力賽。它與印第安納500，還有摩納哥 Grand Prix 是三大最受矚目的賽車賽是，與一級方程式 (F1) 還有 世界拉力錦標賽 (WRC) 並列世界上三大最艱苦、最考驗耐力的競賽，而且舉辦至今 80 多年，更是世界上還持續舉辦的汽車耐力賽事中歷史最悠久者。
為什麼這個賽車賽如此受到注意？因為你要駕駛汽車達 24 個小時不休息，還要完成 350圈、5000公里！沒錯，就是如此嚴苛，從 1923 年開始，每年都會在利曼 (Le Mans) 這個人口僅 14萬人左右的小鎮，舉辦賽事。主辦單位會把街道、高速公路封鎖起來，變成一個單圈 13.6 公里的環型賽道，比賽從第一天的下午四點開始，持續進行到隔天。一台車有三名駕駛，加上後勤團隊，必須 24 小時不休息！真的超折磨人！
在今年，Ford 將再度嘗試在「利曼24耐」中奪下冠軍，再次與法拉利做對決。今年的「利曼24耐」是在台灣時間 6 月。而最後，強勢回歸的 Ford GT 在 GTE-Pro 拿下冠軍。在 50 年前，Ford GT40 就拿下了該年的冠軍，50 年後，Ford 再度抱走獎盃！
接下來就是看樂高囉！
在今年六月十五號，樂高就在其 YouTube 上的官方頻道，掛上了一部影片，來恭喜 Ford 能在五十年後再次奪冠。影片中就是 1966 年奪下冠軍的 Ford GT40 (即黑色車輛)，在奔馳的時候，遇到了來勢洶洶的 2016 年新車，五十年前與今日的冠軍來個對決，也象徵薪火相傳。鎮長當初看到這個影片的時候，就真的好希望買下這兩台車的樂高官方商品，結果現在真的實現啦！
如果你覺得英文閱讀能力夠強的，請按我連結，看看福特汽車官方網站的報導！
這就是實體賽車！看起來整個就超美的啊啊啊啊呀！
在台灣時間 11/30 上午，相當於歐美國家 11/29，福特汽車就在其官方網站發布新聞，確定樂高發表了這兩台冠軍車輛。一台 1966 的 GT40，一台 2016 的 GT。
這邊這台就是 GT40 的車車，車身為黑色，以下是維基百科對它的介紹：『Ford GT40是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽（24 hours of Le Mans）取得4次桂冠的跑車，它被福特車廠製造來在長程比賽中打倒法拉利（法拉利是利曼1960年到1965年連勝紀錄保持人）。
這台車以GT（Grand Tourisme ；長程旅遊）為名，意味著它欲奪下拉曼GT組別的勝利；而40意指這台車高40英吋。相對於法拉利使用4L與3L的引擎，福特車廠為GT40搭載了大排氣量的福特V8引擎，有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。』
總而言之，企圖心很明顯：就是要幹掉法拉利！而還真在 1966 把法拉利從冠軍寶座上拉下來了！！！
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| 真實的 Ford GT40 |
另一台車，就是在今年拿下組別冠軍的 Ford GT，五十年後再度奪下冠軍，而且精彩的是：再度擊敗法拉利，重現五十年前的風采！
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| 在今年重新踏上利曼24耐的 Ford GT！ |
這兩台車是由丹麥籍的樂高設計師：Craig Callum 所設計，事實上，他現在最主要負責的，就是 Speed Champions 中的各種賽車。Callum 表示，在設計這些賽車時，最大的挑戰就次做出人偶比例的賽車，但車上該有的各種造型都不能馬虎，一定要以符合該比例的形式做出。而他也表示要做就要做最有代表性的名車，所以這挑戰難度就更高，「因為這些最有代表性的車，大家都看過，所以就更要確保比例與造型要對」。
以上這部就是 Craig Callum 接受採訪時，表達他對這兩台車的介紹與想法。自覺英聽不錯的玩家，可以來挑戰看看！
兩台車放在一起就是好看啊！！嗚嗚嗚！
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